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目前,大功率電車驅動系統普遍存在的瓶頸是:重載爬坡難,爬坡電流大,速度不快,續航里程不夠遠。針對以上問題大泰公司新開發的大泰六相永磁同步(模塊化)控制驅動系統,通過電機六相雙繞組設計,模塊化控制器分流設計提高了控制器的可靠性,具有大扭矩,超強重載爬坡能力,輕載速度快,行駛耗電省,低噪音,溫度低等特點,國家發明專利大泰第二代變檔后橋行駛中換檔更加平順,既用低速大扭矩處理了山區重載爬坡難的問題,同時又解決了平原地帶車速過慢的難題。大泰六相永磁同步(模塊化)控制驅動系統是大泰技術研發團隊不斷挑戰大功率電動驅動系統的一場革新,也是國內電動重載三輪,四輪及油轉電行業的一次重大突破。
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